La guía esencial del comprador de 2025 para elegir su caída en cadena: 7 factores clave

Resumen

La selección de una cadena de caída adecuada representa una decisión fundamental en la manipulación de materiales, con implicaciones directas para la seguridad operativa, la eficiencia y la viabilidad económica. Esta completa guía examina el polifacético proceso de elección de una caída de cadena en el panorama industrial contemporáneo de 2025. Va más allá de una visión general superficial para proporcionar un marco analítico profundo estructurado en torno a siete factores críticos. Entre ellos se incluyen la capacidad de carga y el límite de carga de trabajo (WLL), la elección entre fuentes de energía manuales y eléctricas, la altura de elevación y las especificaciones de la cadena, los métodos de suspensión, las consideraciones medioambientales y de ciclo de trabajo, las características de seguridad integradas y el cumplimiento de la normativa, así como una visión holística del mantenimiento y el coste total de propiedad. El análisis sintetiza principios de ingeniería mecánica, ciencia de los materiales y gestión de la seguridad laboral. Al diseccionar cada factor, la guía ilumina la intrincada relación entre las características de diseño de un polipasto y su rendimiento en aplicaciones del mundo real, desde pequeños talleres hasta plantas industriales a gran escala. El objetivo es dotar a los compradores y operadores profesionales de los matices necesarios para realizar una inversión informada, responsable y adecuada al contexto en equipos de elevación.

Principales conclusiones

  • Compruebe siempre que el límite de carga de trabajo (WLL) supera la elevación más pesada prevista.
  • Adapte la fuente de alimentación (manual o eléctrica) a sus necesidades de velocidad y precisión del flujo de trabajo.
  • Mida cuidadosamente la altura de elevación necesaria antes de adquirir cualquier cadena de caída.
  • Seleccione un tipo de suspensión (gancho o carro) que se adapte a su espacio de trabajo y a sus necesidades de movimiento.
  • Tenga en cuenta la corrosividad, el polvo y la temperatura de su entorno de trabajo.
  • Dé prioridad a los polipastos con características de seguridad certificadas, como protección contra sobrecargas y frenos fiables.
  • Tenga en cuenta los costes de mantenimiento a largo plazo, no sólo el precio de compra inicial.

Índice

Comprender el núcleo: ¿Qué define realmente una caída en cadena?

Antes de poder seleccionar una herramienta de forma inteligente, debemos desarrollar una comprensión profunda e intuitiva de lo que es, cómo funciona y en qué se distingue de otros dispositivos similares. El término "caída de cadena" puede evocar la simple imagen de una cadena y un gancho, pero dentro de esta aparente simplicidad se esconde una maravilla de la ingeniería mecánica, un testimonio de la búsqueda secular de la humanidad por multiplicar su propia fuerza. Para apreciar realmente la decisión que está a punto de tomar, primero debemos adentrarnos en el corazón de la propia máquina.

La mecánica fundamental: Una sinfonía de engranajes y fuerza

En esencia, una cadena de caída es un dispositivo que utiliza un sistema de engranajes para transformar una fuerza pequeña y manejable aplicada sobre una distancia larga en una fuerza grande y potente que actúa sobre una distancia corta. Este es el principio de la ventaja mecánica. Imagina que intentas levantar un pesado bloque motor de un coche. Levantarlo directamente con las manos es una tarea imposible. Imagina que tiras de una larga cadena. Con cada tirón, el bloque motor se eleva, pero muy poco. Podrías tirar de varios metros de cadena para levantar el bloque sólo un metro. ¿Qué ocurre en el interior del cárter de la cadena para que esto sea posible?

Dentro del polipasto, el operario tira de lo que se denomina el cadena manual. Esta cadena manual hace girar una rueda, que está conectada a una serie de engranajes entrelazados. Piensa en estos engranajes como en las marchas de una bicicleta. Cuando cambias a una marcha baja para ir cuesta arriba, pedaleas muchas veces (mucha distancia) para hacer que la rueda gire sólo un poco, pero el esfuerzo requerido (fuerza) es mucho menor. Los engranajes dentro de la caída de la cadena funcionan exactamente de la misma manera. El engranaje pequeño, girado por la cadena manual, engrana con un engranaje mayor, y ese engranaje puede engranar con otro aún mayor. Esta secuencia, conocida como tren de engranajes, multiplica la fuerza.

Esta fuerza multiplicada se utiliza entonces para hacer girar la "polea de carga", una rueda ranurada especial que la pesada cadena de carga se apoya en ella. Cuando la polea de carga gira, tira de la cadena de carga hacia arriba, elevando el objeto sujeto al gancho. Un componente crítico en este sistema es un mecanismo de frenado, a menudo un sistema de trinquete y trinquete. Al tirar de la cadena manual, el trinquete permite que los engranajes giren en la dirección de elevación. Pero si deja de tirar, el trinquete encaja en su lugar contra un engranaje de trinquete, impidiendo que la carga vuelva a deslizarse hacia abajo. Este sistema de frenado es lo que permite a un operador elevar una carga de forma incremental y mantenerla suspendida en el aire, proporcionando una capa esencial de seguridad y control. Todo el conjunto demuestra una bella aplicación de la física, en la que la energía se conserva, pero la fuerza se manipula con maestría (iqsdirectory.com, s.f.).

Diferenciar la caída de cadena de sus congéneres: Polipastos, grúas y cabrestantes

El mundo de la manipulación de materiales está lleno de un léxico que puede resultar confuso. ¿Es lo mismo una cadena de caída que un polipasto? ¿Un polipasto es una grúa? Para hacer una elección clara, debemos ser precisos con nuestro lenguaje.

A elevador es el término más general; se refiere a cualquier dispositivo utilizado para elevar o descender una carga. Por lo tanto, un polipasto de cadena es un tipo de polipasto. En concreto, se trata de un polipasto que utiliza una cadena como medio de elevación. Otro tipo común es el polipasto de cable, que, como su nombre indica, utiliza un cable de acero en lugar de una cadena.

En grúa puenteEn cambio, la grúa es una estructura mucho más grande y compleja. Una grúa es una máquina que no sólo levanta una carga, sino que también la desplaza horizontalmente. Piense en un gran almacén o en un astillero. La grúa es toda la estructura, incluido el puente que se extiende a lo ancho del edificio y las pistas por las que se desplaza. El polipasto es un componente de la grúa. El polipasto es la parte que realiza la elevación vertical real, y está montado en un carro que se mueve hacia adelante y hacia atrás a lo largo del puente de la grúa (Yuantai Crane, 2025). En pocas palabras: el polipasto eleva y la grúa mueve el polipasto.

Por último, tenemos el cabrestante. Un cabrestante está diseñado principalmente para tirar o arrastrar una carga horizontalmente. Aunque algunos cabrestantes pueden utilizarse para elevar cargas, no es ése su propósito principal. Suelen utilizar un tambor alrededor del cual se enrolla un cable metálico. La diferencia clave en la aplicación es la dirección: un polipasto está optimizado para la elevación vertical (lucha directa contra la gravedad), mientras que un cabrestante está optimizado para la tracción horizontal (lucha principalmente contra la fricción). Utilizar un cabrestante para una elevación vertical para la que no está homologado puede ser extremadamente peligroso, ya que su sistema de frenado puede no estar diseñado para mantener una carga suspendida de forma fiable.

El héroe invisible: el papel de la ventaja mecánica

El concepto de ventaja mecánica merece un examen más detenido, ya que es el alma misma de la caída manual de la cadena. El número que lo cuantifica es la "relación de transmisión". Una relación de transmisión alta, digamos 50:1, significa que por cada 50 unidades de distancia que tire de la cadena manual, la carga sólo se elevará 1 unidad. Esto también significa que la fuerza que aplicas se multiplica aproximadamente 50 veces (menos algo de energía perdida por la fricción).

Hagamos un sencillo experimento mental. Supongamos que tienes que levantar una carga de 500 kilos. Levantarla directamente requeriría 500 kilogramos de fuerza (ignorando por un momento la física de la aceleración). Ahora, considere la posibilidad de utilizar una caída de cadena manual con una relación de transmisión de 50:1. Teóricamente, sólo necesitarías aplicar una fuerza equivalente a levantar 10 kilogramos (500 / 50 = 10). De repente, una tarea que era imposible para una persona se convierte en manejable.

Por eso un polipasto de cadena manual es una herramienta tan poderosa en entornos donde la electricidad no está disponible, no es fiable o simplemente no es práctica. Permite a un solo trabajador en una obra remota en el Karoo sudafricano o a un pequeño taller mecánico en una zona rural del sudeste asiático realizar elevaciones que de otro modo requerirían un equipo de personas o maquinaria pesada. Es una democratización de la fuerza, una máquina sencilla que otorga una capacidad extraordinaria. La contrapartida, por supuesto, es la velocidad. La misma relación de transmisión que hace posible la elevación también la hace lenta. Esto no es un defecto, sino una característica, ya que a menudo permite un posicionamiento muy preciso y cuidadoso de la carga, lo que puede ser crítico a la hora de alinear maquinaria delicada o colocar un bloque de piedra en su sitio.

Factor 1: Descifrar la capacidad de carga y el límite de carga de trabajo (WLL)

De todos los factores a tener en cuenta a la hora de seleccionar una cadena de caída, ninguno está más directamente relacionado con la seguridad de su personal y la integridad de su propiedad que su capacidad de carga. No se trata de un parámetro en el que una aproximación sea aceptable o "lo suficientemente cerca" sea suficiente. No entender o no respetar el límite de carga de un polipasto es una invitación a un fallo catastrófico. Por lo tanto, debemos abordar este tema con la seriedad y precisión que exige.

Por qué WLL no es negociable para la seguridad

Cada caída de cadena de renombre está marcada con un Límite de carga de trabajo (WLL). También es posible que lo conozca como "capacidad nominal". Se trata de la masa o fuerza máxima que el polipasto está certificado por el fabricante para elevar en condiciones normales de trabajo. Es crucial entender que la WLL no es lo mismo que la resistencia a la rotura. Los componentes de un polipasto se diseñan y prueban para soportar una fuerza muy superior a la WLL, una cifra conocida como "resistencia a la tracción máxima". La relación entre la resistencia última y la WLL se denomina "factor de diseño" o "factor de seguridad".

En los equipos de elevación de alta calidad, este factor de seguridad suele ser de 4:1 o 5:1, y a veces incluso superior para aplicaciones específicas. Esto significa que un polipasto de 1 tonelada (1.000 kg) ha sido diseñado y probado para soportar una fuerza de al menos 4 ó 5 toneladas antes de que falle un componente crítico. ¿Por qué es tan grande este margen? Existe para tener en cuenta una serie de variables del mundo real que son difíciles de predecir:

  • Carga dinámica: Cuando se empieza a elevar una carga, ésta no se mueve suavemente. Existe una pequeña aceleración y la posibilidad de que se produzcan sacudidas, lo que puede aumentar momentáneamente la fuerza efectiva sobre el polipasto.
  • Carga desigual: La carga puede no estar perfectamente equilibrada, lo que supone un mayor esfuerzo para determinadas partes del aparato elevador.
  • Desgaste: A lo largo de su vida útil, los componentes del polipasto'experimentarán cierto grado de desgaste, lo que puede reducir ligeramente su resistencia.
  • Factores medioambientales: Las temperaturas extremas o los entornos corrosivos pueden afectar a las propiedades de los materiales de la cadena y los componentes internos.
  • Lo desconocido: Proporciona un margen de seguridad frente a imprevistos y pequeños errores operativos.

Tratar el WLL como un límite absoluto e inviolable es la piedra angular de una cultura de elevación segura. Es una promesa hecha por el fabricante, basada en ingeniería y pruebas rigurosas, y debe ser respetada por el operador.

Cálculo de la capacidad necesaria: Un enfoque práctico

Determinar el WLL correcto para sus necesidades requiere un proceso sencillo pero disciplinado.

  1. Identifique la carga más pesada: Comience por identificar el objeto más pesado absoluto que anticipa levantar con este polipasto. No adivine. Si es posible, busque el peso especificado en las placas de datos del fabricante, en los albaranes o en los planos técnicos. Si se trata de materias primas como planchas de acero o bloques de piedra, calcule el peso en función de la densidad y el volumen del material. Peca siempre de sobreestimación.

  2. Considere el aparejo: El WLL del polipasto debe ser suficiente para la carga, pero también debe tener en cuenta el peso de todo lo que hay entre el gancho del polipasto y la propia carga. Esto incluye eslingas, grilletes, vigas separadoras u otras abrazaderas de elevación. Aunque suele ser insignificante para cargas muy pesadas, para elevaciones más ligeras y precisas, el peso del aparejo puede ser un porcentaje significativo del peso total. El peso total es el peso del objeto más el peso de todos los aparejos.

  3. Aplique un margen de seguridad (para la planificación): Una vez que tenga el peso total máximo, no seleccione un polipasto con un WLL que coincida exactamente con él. Una regla general prudente es seleccionar un polipasto con un WLL que sea al menos 25% mayor que su carga máxima calculada. Por ejemplo, si su carga más pesada es de 750 kg, no debe elegir un polipasto de 750 kg. Debe optar por un polipasto de 1.000 kg (1 tonelada). Esto proporciona un margen de seguridad operativo adicional, reduce la tensión en el polipasto (lo que puede aumentar su vida útil) y le da flexibilidad para futuras tareas que puedan implicar cargas ligeramente más pesadas.

Este enfoque conservador garantiza que siempre se trabaje dentro de las capacidades diseñadas para el polipasto, creando un sistema de elevación más robusto y tolerante.

Los peligros de la sobrecarga: Un cuento con moraleja

Para interiorizar plenamente la importancia de respetar la WLL, consideremos lo que ocurre durante un evento de sobrecarga. No siempre se trata de un golpe repentino y dramático. A menudo, el daño es insidioso.

Cuando se sobrepasa el WLL, se empieza a mermar el factor de diseño del polipasto. Lo primero que puede ocurrir es una deformación permanente. El gancho puede empezar a abrirse ligeramente, un fenómeno conocido como "apertura de garganta". Los eslabones de la cadena pueden estirarse imperceptiblemente. Se trata de deformaciones plásticas, lo que significa que los componentes no volverán a su forma original una vez retirada la carga. El polipasto está ahora permanentemente comprometido. Su geometría de soporte de carga ha cambiado, y sus componentes internos se han sometido a un esfuerzo superior a su límite elástico.

Si la sobrecarga es grave, o si se utiliza un polipasto previamente dañado, puede producirse un fallo catastrófico. Puede romperse un eslabón de la cadena, fallar el sistema de frenado o fracturarse el gancho. El resultado es la liberación repentina e incontrolada de una carga suspendida. Las consecuencias pueden ir desde daños devastadores en el equipo y la propiedad hasta lesiones graves o mortales para cualquiera que se encuentre en las inmediaciones. No hay tarea tan urgente, ni plazo tan importante, que justifique el riesgo de sobrecargar una caída de cadena. La WLL no es una sugerencia; es un límite físico y ético que nunca debe cruzarse.

Factor 2: Potencia manual frente a eléctrica: cómo elegir el motor

La elección entre una cadena de caída manual o eléctrica es una decisión fundamental que determinará el flujo de trabajo, la eficacia y la economía de sus operaciones de elevación. No existe una opción universalmente "mejor"; la elección óptima depende totalmente del contexto de su trabajo. Es una elección entre las virtudes de la sencillez y el poder de la automatización. Examinemos el carácter y las aplicaciones ideales de cada una de ellas.

La perdurable sencillez de los polipastos manuales de cadena

Un polipasto manual de cadena es una obra maestra de la simplicidad mecánica. Como ya hemos dicho, funciona únicamente con la fuerza humana, amplificada por un sistema de engranajes. Sus puntos fuertes son numerosos y convincentes.

  • Portabilidad e independencia: Quizá su mayor ventaja sea que no necesita una fuente de alimentación. Se puede utilizar en cualquier lugar: en medio del campo, en un andamio en lo alto de una ciudad, en una mina a gran profundidad o en un taller durante un corte de electricidad. Esto hace que los polipastos manuales sean muy valiosos para los equipos de construcción, mantenimiento y reparación que trabajan en lugares variados e impredecibles. Suelen ser más ligeros y compactos que sus homólogos eléctricos de la misma capacidad, lo que facilita su transporte y montaje por una sola persona.

  • Precisión y control: La naturaleza lenta y deliberada de un elevador manual es una ventaja significativa en determinadas aplicaciones. Al asentar una pieza delicada de maquinaria en sus soportes, alinear una transmisión en un vehículo o colocar cuidadosamente un elemento arquitectónico, la capacidad de elevar o bajar la carga apenas unos milímetros con un breve tirón de la cadena tiene un valor incalculable. El operador tiene una sensación táctil directa de la carga, lo que permite un nivel de control matizado que puede ser difícil de lograr con un polipasto motorizado.

  • Menor coste inicial y de mantenimiento: Los polipastos de cadena manuales son mecánicamente más sencillos, con menos componentes que los polipastos eléctricos. Esto se traduce en un menor precio de compra y unos requisitos de mantenimiento más sencillos y menos frecuentes. No hay motores, cableado, contactores ni componentes electrónicos complejos que puedan fallar. El mantenimiento suele consistir en la inspección, limpieza y lubricación periódicas de la cadena y el mecanismo de engranaje. Esto las convierte en una solución muy rentable para aplicaciones de elevación poco frecuentes.

Sin embargo, no están exentas de limitaciones. Son lentas y su uso requiere mucha mano de obra, lo que puede provocar la fatiga del operario durante los ciclos de elevación repetitivos. En entornos de producción o almacenamiento de gran volumen, su falta de velocidad puede convertirse en un importante cuello de botella.

Velocidad y eficacia de los polipastos eléctricos de cadena

Un polipasto eléctrico de cadena sustituye el esfuerzo humano por la potencia de un motor eléctrico. Con solo pulsar un botón en un mando colgante, un operario puede elevar, bajar y, si está montado en un carro motorizado, mover cargas sin esfuerzo.

  • Rapidez y productividad: La ventaja más obvia es la velocidad. En caída de cadena eléctrica pueden elevar cargas mucho más rápido que un polipasto manual, reduciendo drásticamente el tiempo necesario para completar una tarea. En una cadena de montaje de fabricación, un almacén o un taller con mucho trabajo, este aumento de la velocidad se traduce directamente en una mayor productividad y eficiencia. Tareas que con un polipasto manual llevarían minutos de extenuante tracción pueden completarse en segundos.

  • Reducción de la fatiga del operador: Al eliminar el esfuerzo físico de elevación, los polipastos eléctricos reducen el riesgo de lesiones musculoesqueléticas y la fatiga del operario. Esto es especialmente importante en aplicaciones que requieren elevaciones frecuentes y repetitivas a lo largo de la jornada laboral. Un operario menos fatigado es también un operario más alerta y seguro.

  • Capacidades superiores: Aunque existen polipastos manuales de gran capacidad, los modelos eléctricos suelen dominar el extremo superior del espectro de capacidades. Levantar cargas extremadamente pesadas de 10, 20 o incluso 50 toneladas es mucho más práctico con el par constante y potente de un motor eléctrico.

Las contrapartidas son un precio de compra inicial más elevado y una mayor dependencia de las infraestructuras. Requieren una fuente de energía fiable (monofásica o trifásica), y sus componentes adicionales (motor, caja de cambios, freno, controles) significan que hay más puntos potenciales de fallo y procedimientos de mantenimiento más complejos. También son más pesados y menos portátiles que los polipastos manuales, por lo que son más adecuados para instalaciones fijas.

Un análisis comparativo: Cuándo elegir la manual frente a la eléctrica

Para ayudarle a tomar una decisión clara, vamos a destilar estas características en una comparación directa. Imagine que se encuentra en una encrucijada, con un polipasto manual en un camino y un polipasto eléctrico en el otro. ¿Qué camino le lleva a la herramienta adecuada para su viaje? La siguiente tabla le servirá de mapa.

Característica Polipasto manual de cadena Polipasto eléctrico de cadena
Fuente de energía Esfuerzo humano (cadena manual) Electricidad (monofásica o trifásica)
Lo mejor para Elevaciones poco frecuentes, colocación de precisión, ubicaciones remotas Levantamientos repetitivos, flujo de trabajo de gran volumen, velocidad
Velocidad de elevación Lento, deliberado Rápido y eficaz
Portabilidad Alta; ligera y compacta Bajo; más pesado y requiere conexión eléctrica
Controlar Excelente respuesta táctil y ajuste fino Bueno, pero puede ser menos preciso para los micromovimientos
Coste inicial Bajo Alta
Mantenimiento Simple; principalmente inspección mecánica y lubricación Más complejo; incluye componentes eléctricos y motor
Fatiga del operador Alta para tareas repetitivas Muy bajo
Casos de uso típicos Talleres de reparación de automóviles, obras de construcción, aparejadores' juegos de herramientas Líneas de montaje, almacenes, grúas para puestos de trabajo fijos

Pensando en esta tabla, pregúntese sobre la naturaleza de su trabajo. ¿Su principal necesidad es la capacidad de realizar unos pocos levantamientos pesados a la semana en un taller pequeño? La sencillez y el bajo coste de una caída de cadena manual la convierten en la opción ideal. ¿Está equipando una línea de producción en la que es necesario elevar y mover un componente cada cinco minutos, durante todo el día? El aumento de productividad de un potente polipasto eléctrico de cadena justificará rápidamente la mayor inversión inicial. La elección no depende de qué polipasto es "más potente" en sentido absoluto, sino de cuál se adapta mejor al ritmo y las exigencias de su aplicación específica.

Factor 3: Altura de elevación y especificaciones de la cadena

Una vez que haya determinado la capacidad requerida y la fuente de energía más adecuada para su caída de cadena, el siguiente conjunto de parámetros críticos a definir son los relacionados con su alcance vertical y el propio componente que soporta la carga: la cadena. Una elección incorrecta puede inutilizar el polipasto para su tarea principal o, en casos más graves, comprometer su seguridad y longevidad. Esto implica algo más que elegir una cadena que "parezca lo suficientemente larga"; requiere un conocimiento preciso de la elevación, el grado de la cadena y la ergonomía.

Cómo medir la elevación máxima necesaria

La "elevación" de una cadena de caída, también conocida como "altura de elevación" (HOL), es la distancia vertical máxima que puede recorrer el gancho de carga desde su posición más baja hasta la más alta. Determinar la elevación necesaria es una medida sencilla pero esencial.

  1. Identifique el punto de anclaje: En primer lugar, determine la posición exacta en la que se suspenderá el polipasto. Puede ser un gancho en un anclaje fijo del techo, la brida de una viga en I de acero o el travesaño de una grúa de pórtico. Mida la altura de este punto de anclaje desde el suelo.

  2. Determine la posición de carga más baja: A continuación, considere el punto más bajo que deberá alcanzar la carga. ¿Va a levantar objetos directamente desde el suelo? ¿O tal vez desde la plataforma de un camión o una plataforma de trabajo? Mida la posición más baja necesaria.

  3. Calcule la elevación necesaria: La elevación necesaria es la distancia entre la posición de gancho más alta deseada y la más baja. Sin embargo, un error común es utilizar simplemente la distancia desde el punto de anclaje hasta el suelo. Debe tener en cuenta la "altura libre" del propio polipasto. La altura libre es la distancia desde el punto de suspensión del polipasto hasta su gancho de carga cuando el gancho está totalmente retraído. Esta distancia puede oscilar entre 30 cm y más de un metro, dependiendo del diseño y la capacidad del polipasto.

Por tanto, el cálculo correcto es: Elevación máxima requerida = (altura del punto de anclaje - altura mínima del polipasto) - posición de carga más baja.

Añada siempre un pequeño margen a esta elevación calculada, quizás medio metro. Esto proporciona flexibilidad y garantiza que no se encuentre en una situación en la que la cadena sea unos centímetros demasiado corta para completar una elevación crítica. Cuando encarga una cadena de caída, la "elevación" es una especificación estándar que debe proporcionar. Aunque a veces es posible sustituir una cadena de carga por otra más larga, se trata de una tarea compleja que sólo debe realizar un técnico cualificado utilizando una cadena aprobada específicamente por el fabricante del polipasto. Es mucho más eficaz y seguro especificar la elevación correcta desde el principio.

Comprender los grados de la cadena de carga: La columna vertebral de su polipasto

La cadena de carga es posiblemente el componente más crítico de todo el sistema. Se trata de una serie de eslabones de acero meticulosamente diseñados y fabricados que deben soportar todo el peso de la carga, ciclo tras ciclo. No todas las cadenas son iguales, y su capacidad viene definida por su "grado".

El grado de una cadena se refiere a su resistencia, concretamente a su resistencia a la tracción. En el caso de las cadenas de elevación de alta calidad, los grados más comunes son Grado 80 (G80) y Grado 100 (G100). El número representa la tensión nominal en newtons por milímetro cuadrado (N/mm²) que puede soportar el material de la cadena. Así, el Grado 80 tiene una resistencia nominal de 800 N/mm², y el Grado 100 tiene una resistencia de 1000 N/mm².

¿Qué significa esto en la práctica?

  • Relación fuerza-peso: Dado que el acero de aleación de grado 100 es aproximadamente 25% más resistente que el de grado 80, una cadena G100 puede tener el mismo límite de carga de trabajo que una cadena G80 pero con un diámetro de eslabón menor. Esto hace que la cadena G100 sea más ligera. Para un polipasto de 1 tonelada, la diferencia puede ser pequeña. Pero para un polipasto de 10 toneladas con una elevación larga, el ahorro de peso puede ser sustancial, haciendo que el propio polipasto sea más ligero y fácil de manejar.
  • Durabilidad y resistencia al desgaste: Los avanzados procesos de aleación y tratamiento térmico utilizados para crear la cadena G100 suelen dar como resultado una dureza y una resistencia al desgaste superiores a las de la cadena G80. Esto puede traducirse en una vida útil más larga, especialmente en entornos abrasivos o de ciclos elevados.
  • Coste: La cadena de grado 100 es más cara de producir debido a la mayor calidad de los materiales y a los procesos de fabricación más complejos. Este coste se refleja en el precio global del polipasto.

Al seleccionar un polipasto de cadena, el fabricante ya habrá combinado la capacidad del polipasto con el tamaño y el tipo de cadena adecuados. Por lo general, no será usted quien elija el grado. Sin embargo, entender la diferencia es crucial por dos razones. En primer lugar, le ayuda a apreciar el valor y las características de rendimiento de un polipasto equipado con cadena G100. En segundo lugar, y lo que es más importante, está absolutamente prohibido sustituir nunca una cadena de carga por otra de un grado inferior o por una cadena comercial no clasificada. Sólo debe utilizar la cadena de sustitución exacta especificada por el fabricante del polipasto. Utilizar una cadena de ferretería en un polipasto es una receta para el desastre.

La cadena manual: Ergonomía y funcionamiento

Mientras que la cadena de carga es la columna vertebral, la cadena manual es la interfaz entre el operario y la máquina. Su diseño y estado influyen directamente en la facilidad de uso y la seguridad de una caída manual de cadena.

La cadena manual es una cadena independiente más ligera que cuelga de un bucle. Tirando de un lado del bucle se eleva la carga, y tirando del otro lado se libera el freno y desciende la carga. La longitud del bucle de la cadena manual suele ser aproximadamente un metro más corta que la elevación especificada del polipasto. Esto garantiza que, cuando el gancho de carga esté en su punto más bajo, el bucle de la cadena manual siga estando cómodamente alejado del suelo y sea fácil de alcanzar.

Cuando inspeccione un polipasto, preste atención a la cadena manual. Debe estar limpia y sin dobleces ni torceduras que puedan hacer que se atasque en el volante. Algunos polipastos de alta calidad incorporan cadenas manuales galvanizadas o cincadas para ofrecer una mayor resistencia a la corrosión y un tacto más suave. Aunque no soporta la carga principal, una cadena manual dañada o en mal estado puede dificultar o incluso hacer peligroso el funcionamiento del polipasto, ya que un atasco repentino podría provocar una sacudida inesperada de la carga. En los polipastos eléctricos, el equivalente de la cadena manual es el mando colgante de pulsador. Éstos deben tener un diseño ergonómico, botones duraderos y claramente marcados (arriba, abajo y, a veces, parada de emergencia) y un cable robusto que pueda soportar los rigores de un entorno industrial.

Factor 4: Opciones de suspensión y montaje

Una cadena de caída, por potente que sea, es inútil sin un método de suspensión seguro y adecuado. La forma de montar el polipasto en una estructura no sólo determina su posición, sino también su capacidad de movimiento, lo que influye directamente en la eficacia de su flujo de trabajo. La elección de la suspensión es una decisión práctica que tiende un puente entre el polipasto como objeto y su función dentro del espacio de trabajo. Los dos métodos principales son el montaje con gancho y el montaje con carro.

Polipastos de gancho: Versatilidad y portabilidad

El método de suspensión más sencillo y común es el gancho superior. Una cadena de caída montada en gancho tiene un gancho robusto en la parte superior de su carcasa, que se utiliza para colgar el polipasto de un punto de anclaje adecuado. Este anclaje puede ser una argolla de elevación nominal, una abrazadera de viga sujeta a una viga en I o una eslinga enrollada alrededor de un miembro estructural seguro.

La principal ventaja de un polipasto de gancho es su versatilidad. Puede instalarse, trasladarse y reinstalarse rápida y fácilmente donde sea necesario. Esto lo convierte en la opción preferida para aplicaciones de elevación temporales, como en la construcción, el mantenimiento de equipos y la reparación de vehículos. Un mecánico puede colgar un polipasto de gancho de una grúa de pórtico móvil para tirar de un motor, y un aparejador puede llevar uno en su caja de herramientas para ayudar a colocar vigas de acero.

El propio gancho superior es un componente fundamental. Debe ser de aleación de acero forjado e incorporar un pestillo de seguridad. Este pestillo accionado por resorte impide que el gancho se salga accidentalmente de su punto de anclaje, una característica de seguridad sencilla pero vital. Durante la inspección, debe comprobarse si este gancho presenta algún signo de deformación, como estiramiento o apertura de la garganta, lo que indicaría que se ha sobrecargado y debe retirarse del servicio.

La limitación de un polipasto de gancho es que está fijo en una posición. Sólo puede elevar y descender una carga directamente debajo de él. Si necesita mover la carga horizontalmente, debe mover toda la estructura de anclaje (si es posible) o bajar la carga, moverla manualmente y volver a levantarla. Para muchas aplicaciones, esto es perfectamente aceptable. Pero para los flujos de trabajo que requieren movimientos horizontales frecuentes de cargas suspendidas, se necesita una solución más integrada.

Polipastos montados en carros: Integración del movimiento horizontal

Cuando se requiere la capacidad de mover una carga suspendida horizontalmente, el polipasto se monta en un carro. Un trole es un carro con ruedas que se desplaza a lo largo del ala inferior de una viga en I de acero o de un sistema de raíles patentado. El polipasto está suspendido del carro, lo que permite que todo el conjunto se desplace a lo largo de la viga. Esto transforma el polipasto de un simple dispositivo de elevación vertical en un componente de un sistema capaz de cubrir un área bidimensional.

Existen tres tipos principales de carros:

  1. Carro manual (o carro de empuje): Es el tipo más sencillo. El operador mueve el carro a lo largo de la viga simplemente empujando o tirando de la carga. Es adecuado para cargas ligeras, distancias de desplazamiento cortas y aplicaciones en las que el posicionamiento preciso es más importante que la velocidad. Son rentables y no requieren potencia ni controles adicionales.

  2. Carro de engranajes: Un carro con engranajes es similar a un carro manual, pero incluye un bucle de cadena manual, igual que un polipasto manual. Al tirar de esta cadena, se hace girar un conjunto de engranajes que accionan las ruedas del carro, lo que facilita el desplazamiento de cargas más pesadas a lo largo de la viga. Proporciona mejor control que un carro de empuje, especialmente para iniciar el movimiento o realizar ajustes finos, pero es más lento.

  3. Carro motorizado: Para obtener el máximo nivel de eficacia, especialmente con cargas pesadas y largas distancias de desplazamiento, se utiliza un carro motorizado. Funciona con un motor eléctrico, normalmente controlado desde la misma botonera que el polipasto eléctrico que transporta. Esto permite al operario mover la carga vertical y horizontalmente con sólo pulsar un botón, creando un sistema de grúa puente pequeño y eficaz.

La combinación de un polipasto eléctrico con un carro motorizado sobre una viga fija (un monorraíl) o sobre una estructura de puente grúa completa es la base de la moderna manipulación industrial de materiales, que se ve en fábricas y almacenes de todo el mundo.

Elección de la viga y el punto de anclaje adecuados

Tanto si se utiliza un simple soporte de gancho como un sofisticado sistema de carro, toda la carga es soportada en última instancia por la estructura a la que se fija. La integridad de este punto de anclaje es primordial.

Cuando se utiliza una viga en I, es absolutamente esencial que la viga esté clasificada para soportar el WLL del polipasto más el peso del propio polipasto y carro, con un factor de seguridad significativo. Debe conocer el tamaño, el peso nominal y el estado de la viga. Fijar un polipasto de 2 toneladas a una viga que sólo soporta 1 tonelada es un camino directo al fallo estructural. La brida de la viga también debe ser compatible con las ruedas del carro. Los carros suelen ser ajustables para adaptarse a distintos anchos de ala, pero hay que asegurarse de que están correctamente ajustados.

Si utiliza una grúa de pórtico portátil, debe tener una capacidad certificada que supere la elevación prevista. Si va a instalar un punto de anclaje permanente, como una argolla de elevación atornillada a un techo de hormigón, este trabajo debe ser diseñado y certificado por un ingeniero estructural cualificado. Ellos calcularán las fuerzas implicadas y especificarán los herrajes y el método de instalación correctos para garantizar que el anclaje pueda soportar la carga con seguridad.

Nunca dé por sentado que una estructura es lo suficientemente resistente. No cuelgue un polipasto de una viga del tejado, una tubería o cualquier otro elemento estructural que no esté específicamente diseñado y clasificado para operaciones de elevación. El anclaje es la base de la seguridad de su sistema de elevación; debe estar fuera de toda duda.

Factor 5: Entorno operativo y ciclo de trabajo

Una cadena de caída no funciona en el vacío. Es una herramienta que debe funcionar de forma fiable en un entorno específico y, a menudo, difícil. Las condiciones del lugar de trabajo -desde el aire corrosivo del mar hasta el polvo fino de una fundición- pueden afectar significativamente al rendimiento y la vida útil de un polipasto. Además, la intensidad de su uso, conocida como ciclo de trabajo, debe ajustarse a sus capacidades de diseño. Ignorar estos factores contextuales es como elegir un vehículo sin tener en cuenta si se va a conducir por una carretera lisa o por un escarpado camino de montaña.

Evaluación de los riesgos medioambientales: Corrosión, polvo y temperatura

Antes de seleccionar un polipasto, realice un inventario cuidadoso del entorno de funcionamiento previsto. Tenga en cuenta los siguientes peligros potenciales:

  • Corrosión: ¿Se utilizará el polipasto al aire libre, cerca del mar, en una planta química o en una instalación con mucha humedad? La humedad y los agentes químicos pueden provocar óxido y corrosión, lo que puede debilitar la cadena, atacar las superficies de frenado y dañar los componentes internos. Para estos entornos, busque polipastos con características de protección especiales. Éstas pueden incluir una cadena de carga galvanizada o de acero inoxidable, un acabado de pintura en polvo o epoxi duradero en la carrocería y carcasas selladas para los componentes eléctricos. En entornos altamente corrosivos, puede ser necesario un polipasto totalmente de acero inoxidable.

  • Abrasivos y polvo: Entornos como fundiciones, plantas cementeras y talleres de carpintería están llenos de polvo abrasivo. Estas partículas pueden infiltrarse en los mecanismos de engranaje y frenado del polipasto, acelerando el desgaste y pudiendo hacer que el freno patine. También puede introducirse en los eslabones de la cadena de carga, actuando como pasta abrasiva. En entornos polvorientos, son preferibles los polipastos con cuerpos y frenos sellados. También es esencial un riguroso programa de limpieza y lubricación para purgar los contaminantes.

  • Temperaturas extremas: Tanto las temperaturas muy altas como las muy bajas pueden afectar al funcionamiento de un polipasto. En condiciones de frío extremo, los lubricantes pueden volverse viscosos, dificultando el funcionamiento del polipasto y pudiendo afectar al rendimiento de los frenos. En condiciones de calor extremo, los motores de los polipastos eléctricos pueden sobrecalentarse y los lubricantes estropearse. Los polipastos estándar suelen estar clasificados para un rango de temperatura ambiente común (por ejemplo, de -10 °C a 40 °C). Si su aplicación se encuentra fuera de este rango, debe buscar un polipasto diseñado específicamente para servicio a altas o bajas temperaturas.

  • Atmósferas explosivas o inflamables: En industrias como las del petróleo y el gas, el procesamiento químico y la manipulación de grano, la atmósfera puede contener gases inflamables, vapores o polvo combustible. En estos lugares, un polipasto estándar es una peligrosa fuente de ignición. Una chispa de un motor, un interruptor de control o incluso la fricción entre componentes podría desencadenar una explosión. Para estas ubicaciones peligrosas, debe utilizar un resistente a las chispas o a prueba de explosiones polipasto. Están especialmente construidos con materiales como ganchos de bronce, cadenas de acero inoxidable y motores y controles totalmente sellados y sin chispas.

Comprender las clasificaciones de los ciclos de trabajo (FEM/ISO)

¿Cuánto va a trabajar su polipasto? ¿Hará una elevación al día, o una elevación cada minuto? Esta intensidad de uso se formaliza en su clasificación del ciclo de trabajo. Organismos internacionales de normalización como la Federación Europea de Manipulación de Materiales (FEM) y la Organización Internacional de Normalización (ISO) han desarrollado sistemas de clasificación para ayudar a adecuar un polipasto a la carga de trabajo prevista.

Estas clasificaciones tienen en cuenta dos factores principales:

  1. Espectro de carga: ¿Qué porcentaje del tiempo levantará el polipasto cargas ligeras, medias, pesadas o muy pesadas (en relación con su WLL)?
  2. Duración: ¿Cuánto tiempo, por término medio, estará en funcionamiento el polipasto al día?

En función de estos datos, se asigna una clasificación a un polipasto, como "FEM 2m" o "ISO M5". Una clasificación baja (por ejemplo, FEM 1Am / ISO M3) es adecuada para un polipasto de mantenimiento ligero que funciona durante periodos cortos y rara vez levanta toda su capacidad. Una clasificación alta (por ejemplo, FEM 4m / ISO M7) es necesaria para un polipasto de producción de servicio pesado en una línea de montaje de ritmo rápido, que funcione durante muchas horas al día a plena capacidad o casi.

Utilizar un polipasto ligero en una aplicación pesada es una receta para un fallo prematuro. El motor puede sobrecalentarse, los frenos se desgastarán rápidamente y los engranajes y cojinetes fallarán mucho antes de su vida útil prevista. Se crea una situación peligrosa y poco fiable. Por el contrario, utilizar un polipasto caro y resistente para elevaciones de mantenimiento poco frecuentes es un gasto innecesario.

Al comprar un polipasto, especialmente uno eléctrico para un entorno de producción, debe tener una idea clara del ciclo de trabajo que necesita. Hable de su aplicación en detalle con el proveedor. Facilite información sobre la carga media, el número de elevaciones por hora y el número de horas de funcionamiento al día. Esto les permitirá recomendarle un polipasto con la clasificación FEM/ISO adecuada, asegurándose de que invierte en una máquina realmente diseñada para el trabajo.

Polipastos especializados para condiciones exigentes

Además de los modelos estándar, los fabricantes ofrecen una gama de caídas de cadena especializadas diseñadas para prosperar en entornos específicos y difíciles. Pensar en su lugar de trabajo exclusivo puede llevarle a considerar una de estas opciones. Por ejemplo, las industrias alimentaria y farmacéutica requieren una limpieza excepcional. Para estas aplicaciones, elevadores para salas blancas disponibles. Suelen ser de acero inoxidable, con perfiles lisos sin cavidades que atrapen contaminantes y lubricantes especiales para uso alimentario.

En los montajes de espectáculos y escenarios, los polipastos suelen pintarse de negro para pasar desapercibidos. También pueden estar diseñados para funcionar en posición invertida ("motor-up") e incorporar mecanismos de seguridad mejorados, como frenos dobles, que son fundamentales cuando se suspenden cargas sobre artistas o público. Reconocer que su necesidad puede ser única es el primer paso para encontrar una solución especializada que ofrezca no sólo funcionalidad, sino también seguridad integrada y cumplimiento de la normativa para su sector específico. El mercado de soluciones avanzadas de elevación es enorme, y es probable que exista un producto diseñado precisamente para los retos a los que usted se enfrenta.

Factor 6: Características de seguridad y cumplimiento de la normativa

En el ámbito de la elevación, la seguridad no es simplemente una característica; es la premisa fundamental sobre la que se construye toda la operación. La caída de una cadena es una herramienta que mantiene en suspenso una inmensa energía potencial, y los sistemas diseñados para controlar esa energía son de vital importancia. A la hora de seleccionar un polipasto, una investigación profunda sobre sus mecanismos de seguridad y su cumplimiento de las normas establecidas no es sólo prudente, sino una obligación ética. Una inversión en características de seguridad superiores es una inversión en el bienestar de su equipo y en la estabilidad de sus operaciones.

Mecanismos de seguridad esenciales: Protección contra sobrecargas y sistemas de frenado

Aunque un polipasto tiene muchos componentes, hay dos sistemas de seguridad especialmente críticos: los medios para evitar una sobrecarga y los medios para sujetar firmemente la carga.

  1. Protección contra sobrecargas: Como hemos establecido, la sobrecarga es uno de los usos indebidos más peligrosos de un polipasto. Para mitigar este riesgo, muchos polipastos de cadena modernos están equipados con un dispositivo de protección contra sobrecargas. En un polipasto manual, esto suele adoptar la forma de un embrague deslizante. El embrague viene calibrado de fábrica para patinar con una carga predeterminada, normalmente alrededor de 125% del WLL. Si un operario intenta elevar una carga demasiado pesada, la rueda de cadena manual girará, pero el embrague patinará, impidiendo que se eleve la carga. Proporciona una señal clara y física de que la elevación no es segura sin causar daños al polipasto. En los polipastos eléctricos, la protección contra sobrecargas puede conseguirse mediante un embrague mecánico similar o mediante un sensor electrónico que mide la corriente del motor y corta la alimentación si supera el límite para la carga nominal. Elegir un polipasto con protección fiable contra sobrecargas es una de las decisiones más eficaces que puede tomar para evitar accidentes.

  2. Sistema de frenado: El freno es lo que permite que un polipasto sujete una carga de forma segura en el aire. El tipo más común, tanto en los polipastos manuales como en muchos eléctricos, es un freno de carga mecánico, a menudo del tipo "Weston". Se trata de un freno automático de accionamiento automático. Utiliza un sistema de discos de fricción y un mecanismo de trinquete. Durante la elevación, el mecanismo permite el movimiento libre. Pero en el momento en que se retira la fuerza de elevación, el propio peso de la carga actúa sobre el sistema, enganchando los discos de fricción y sujetando la carga de forma segura. Está diseñado a prueba de fallos, ya que requiere el peso de la carga para activarse. Muchos polipastos eléctricos de alta calidad incorporan un sistema de frenado doble. Tienen un freno de carga mecánico primario y un freno de disco secundario magnético o electromagnético conectado al motor. Este freno secundario se activa instantáneamente cuando se interrumpe la alimentación del motor, proporcionando una capa redundante de seguridad. Al evaluar un polipasto, pregunte por el tipo y el diseño de su sistema de frenado. ¿Se trata de un diseño probado? ¿Es de doble sistema? ¿Cómo está protegido contra la contaminación?

La seguridad de un polipasto no depende sólo de lo que diga el fabricante, sino que debe verificarse en función de normas internacionales y regionales reconocidas. Estas normas son desarrolladas por comités de ingenieros, expertos en seguridad y partes interesadas del sector para establecer una base de referencia para el diseño, la construcción, las pruebas y el funcionamiento seguros.

Algunos de los principales organismos de normalización son:

  • ASME (Sociedad Americana de Ingenieros Mecánicos): La serie de normas ASME B30 goza de un amplio reconocimiento, especialmente en Norteamérica y Sudamérica. ASME B30.16 cubre específicamente los "Polipastos aéreos (suspendidos)".
  • ISO (Organización Internacional de Normalización): Las normas ISO prevalecen en todo el mundo. Las clasificaciones de los ciclos de trabajo que hemos comentado antes se basan en las normas ISO y FEM.
  • EN (Normas Europeas): En Europa, los polipastos deben cumplir la Directiva sobre máquinas y diversas normas EN, y llevarán una marca CE que lo acredite.

Además de estas normas internacionales, muchos países y regiones tienen sus propias normas específicas de salud y seguridad en el trabajo que regulan los equipos de elevación. En Rusia, se aplican las normas GOST. En Sudáfrica, se aplica la Ley de Salud y Seguridad en el Trabajo y sus reglamentos asociados. Es su responsabilidad como propietario y operador asegurarse de que el equipo que adquiere y utiliza cumple todas las leyes aplicables en su jurisdicción. Un fabricante reputado podrá proporcionar documentación y certificados de conformidad para demostrar que sus productos cumplen estos puntos de referencia críticos.

La importancia de la certificación y la trazabilidad

Cuando adquiere un polipasto de cadena, debe recibir algo más que el polipasto en una caja. Debe recibir documentación que le sirva de referencia. Esto suele incluir:

  • Manual del usuario: Este documento contiene información vital sobre los procedimientos de instalación, funcionamiento, inspección y mantenimiento. Debe ser leído y comprendido por todos los usuarios.
  • Un certificado de prueba: Se trata de un documento crucial. Certifica que su polipasto específico (a menudo identificado por un número de serie único) ha sido probado por el fabricante hasta una carga de prueba, que es un porcentaje por encima de su WLL (por ejemplo, 125% o 150%). Esta prueba verifica la integridad estructural y el correcto funcionamiento del freno y otros componentes.
  • Una declaración de conformidad: Es la declaración legal del fabricante de que el producto cumple las normas y directivas pertinentes (por ejemplo, una declaración CE para Europa).

El número de serie exclusivo del polipasto es clave para trazabilidad. Permite al fabricante rastrear el polipasto hasta su lote de producción, los materiales utilizados y los registros de control de calidad asociados al mismo. En el improbable caso de una retirada de seguridad o el descubrimiento de un defecto de fabricación, este número de serie permite la identificación de todas las unidades afectadas. Un polipasto sin un número de serie claro, la marca del fabricante y la marca WLL es una cantidad desconocida y no debe utilizarse.

Factor 7: Mantenimiento, inspección y coste total de propiedad

El momento en que adquiere un polipasto de cadena no es el final de su inversión; es el comienzo de una relación a largo plazo con una pieza fundamental del equipo de seguridad. El precio de compra inicial es sólo uno de los componentes del polipasto. Coste total de propiedad (TCO). Un polipasto aparentemente barato que requiera reparaciones frecuentes y largos periodos de inactividad puede resultar rápidamente mucho más costoso que un polipasto de primera calidad con un precio inicial más elevado pero una durabilidad y capacidad de servicio superiores. Un enfoque responsable de la propiedad implica un compromiso de inspección y mantenimiento rigurosos, que son esenciales para garantizar tanto la seguridad como el valor a largo plazo.

Establecer un protocolo de inspección riguroso

Una cadena de caída debe inspeccionarse periódicamente durante toda su vida útil. Un vistazo casual no es suficiente; se requiere un protocolo de inspección formal y documentado. Las inspecciones pueden dividirse en tres tipos:

  1. Comprobación previa al uso (cada uso): Antes de cada elevación, el operador debe realizar una comprobación rápida del funcionamiento. Esto implica buscar signos evidentes de daños, como pestillos doblados, cadenas retorcidas o fugas de fluido. El operario debe subir y bajar el polipasto una distancia corta sin carga para garantizar un funcionamiento suave y probar el freno levantando la carga unos centímetros del suelo y sujetándola para confirmar que el freno se acciona correctamente. Esta sencilla comprobación de dos minutos es la primera línea de defensa contra el uso de un polipasto dañado.

  2. Inspección frecuente (mensual): Se debe realizar y documentar una inspección visual más detallada a intervalos regulares, por lo general mensualmente para polipastos en servicio normal. Esta inspección debe ser realizada por una persona competente designada y debe incluir un examen detallado de:

    • La cadena de carga: Busque mellas, rajas, grietas, torceduras y signos de estiramiento o corrosión. Mida una sección de la cadena para comprobar el alargamiento (desgaste), siguiendo las directrices del fabricante.
    • Ganchos: Compruebe si los ganchos superior e inferior presentan signos de apertura, torsión o grietas. Asegúrese de que los pestillos de seguridad están presentes y funcionan correctamente.
    • Sistema de frenado: Escuche si hay ruidos extraños y realice la comprobación de los frenos como se ha descrito anteriormente.
    • Carcasa y controles: Compruebe si hay daños, grietas o pernos sueltos en el cuerpo del polipasto. En polipastos eléctricos, inspeccione el control colgante y los cables en busca de daños.
  3. Inspección periódica (anual): Al menos una vez al año (o con mayor frecuencia en el caso de polipastos en servicio severo), un técnico cualificado debe realizar una inspección exhaustiva y en profundidad. Esta inspección "periódica" a menudo requiere desmontar parcialmente el polipasto para examinar componentes internos como engranajes, cojinetes y discos de freno en busca de desgaste, daños o fatiga. Se trata de un control exhaustivo de la salud del polipasto y es un requisito legal en la mayoría de las jurisdicciones. Debe archivarse un informe escrito durante toda la vida útil del polipasto.

Mantenimiento rutinario: Lubricación, limpieza y ajustes

Un mantenimiento adecuado es proactivo, no reactivo. Se trata de prevenir los fallos antes de que se produzcan. El manual del fabricante'proporcionará un programa de mantenimiento detallado, que es la guía más importante a seguir. Entre las tareas clave de mantenimiento se incluyen:

  • Lubricación: Esta es la tarea de mantenimiento más importante. La cadena de carga y los engranajes internos requieren una lubricación adecuada para reducir la fricción y el desgaste. Utilice únicamente el tipo de lubricante especificado por el fabricante. Aplicar una grasa pesada puede atraer la suciedad y ser contraproducente; a menudo se recomienda un lubricante específico para cadenas o un aceite ligero para engranajes. La cadena debe mantenerse limpia y ligeramente lubricada.
  • Limpieza: Mantenga limpio el elevador. La suciedad, los residuos y la grasa endurecida pueden ocultar problemas subyacentes y acelerar el desgaste. Limpie regularmente el cuerpo del polipasto y la cadena.
  • Ajustes: Con el tiempo, algunos componentes, como el freno en ciertos modelos, pueden requerir ajustes para compensar el desgaste. Estos ajustes debe realizarlos un técnico cualificado siguiendo las instrucciones precisas del fabricante.

Un polipasto bien mantenido no sólo es más seguro, sino que también tendrá una vida operativa significativamente más larga, proporcionando un rendimiento mucho mejor de su inversión inicial.

Más allá del precio de compra: Calcular el coste total de propiedad

Cuando compare dos elevadores, piense como un gestor de flotas, no como un simple comprador. El coste real incluye:

  • Precio de compra inicial: El coste inicial del elevador.
  • Costes de instalación: El coste de la mano de obra y las modificaciones estructurales necesarias para instalar el elevador.
  • Costes de mantenimiento y reparación: El coste previsto de piezas de repuesto, lubricantes y mano de obra técnica a lo largo de la vida útil del polipasto. Un polipasto de mayor calidad puede tener un precio de compra más alto pero unos costes de mantenimiento más bajos.
  • Coste del tiempo de inactividad: Se trata de un coste oculto pero significativo. Cuando falla un polipasto, la producción se detiene. ¿Cuál es el coste para su empresa por cada hora que se detienen las operaciones de elevación? Un polipasto más fiable minimiza este riesgo.
  • Coste de inspección y certificación: El coste de pagar a un tercero cualificado para que realice inspecciones y certificaciones anuales.
  • Costes de formación de operadores: El coste de garantizar que su equipo reciba la formación adecuada para utilizar e inspeccionar el equipo de forma segura.

Cuando se mira a través de este prisma del coste total de propiedad, el proceso de toma de decisiones cambia. El polipasto ligeramente más caro de un fabricante reputado con un historial demostrado de fiabilidad, piezas de repuesto fácilmente disponibles y un excelente servicio de asistencia técnica suele ser la opción más económica a largo plazo. Se trata de pasar de una decisión de gasto a corto plazo a una estrategia de inversión de capital a largo plazo.

Ampliación de las herramientas de elevación: Cuándo considerar alternativas

Aunque la cadena de caída es una herramienta increíblemente versátil y potente, no es la única solución para todos los retos de manipulación de materiales. Una empresa bien equipada conoce los puntos fuertes específicos de los distintos tipos de equipos de elevación y aparejo y sabe cuándo utilizarlos. Reconocer los límites de una cadena de caída y saber cuándo recurrir a un polipasto de palanca, una pinza de elevación o una eslinga es la marca de un profesional maduro y consciente de la seguridad.

La función de los polipastos de palanca para tirar y tensar

Un pariente cercano de la caída manual en cadena es el elevador de palancatambién conocido como "come-along". Un polipasto de palanca también utiliza una cadena y un mecanismo de trinquete para mover una carga, pero en lugar de un largo bucle de cadena manual, se acciona mediante una manivela de palanca con trinquete.

La diferencia clave está en su aplicación. Mientras que un polipasto de cadena está diseñado casi exclusivamente para la elevación vertical, un polipasto de palanca destaca en la tracción, tensión y posicionamiento de cargas en cualquier orientación: vertical, horizontal o en ángulo. Su tamaño compacto y su funcionamiento por palanca lo hacen ideal para trabajar en espacios reducidos y estrechos donde no habría sitio para tirar de una cadena manual.

Entre los usos habituales de un polipasto de palanca se incluyen:

  • Tensado: Asegurar cargas en la plataforma de un camión o tensar cables de servicios públicos.
  • Estiramientos: Estirar alambradas o cables.
  • Posicionamiento: Ajustar con precisión la posición de la maquinaria antes de atornillarla.
  • Cargas "a la deriva": Tirar de una carga suspendida horizontalmente en una distancia corta.

Un polipasto de palanca es una herramienta esencial para aparejadores, fresadores y mecánicos. Complementa a la perfección la caída de cadena. Puede utilizar una cadena de caída para la elevación vertical primaria y, a continuación, utilizar un polipasto de palanca para tirar con precisión del componente hasta su alineación final. No es un sustituto de la caída de cadena, sino un valioso aliado en la tarea más amplia de mover y colocar objetos pesados.

Pinzas de elevación especializadas para cargas únicas

El gancho de la cadena de caída es un punto de enganche universal, pero es posible que la propia carga no disponga de una argolla o argolla a la que engancharse. En este caso pinzas de elevación se hacen indispensables. Se trata de dispositivos mecánicos especializados diseñados para sujetar con seguridad tipos específicos de materiales, proporcionando un punto de elevación seguro donde no existe ninguno.

Existe una amplia gama de tipos de abrazaderas, cada una diseñada para una forma y un material concretos:

  • Abrazaderas de placa: Se utilizan para levantar planchas de acero, ya sea vertical u horizontalmente. Utilizan una mandíbula dentada que muerde el acero, con una fuerza de agarre que aumenta a medida que aumenta el peso de la carga.
  • Pinzas para vigas: Están diseñados para sujetarse al ala de una viga en I, ya sea para proporcionar un punto de anclaje temporal para un polipasto o para elevar y mover la propia viga.
  • Pipe Grabs: Estas abrazaderas están contorneadas para sujetar con seguridad la superficie curvada de los tubos para una elevación segura.
  • Elevadores de tambor: Están especialmente diseñadas para agarrar el borde de un bidón de acero o plástico, lo que permite levantarlo verticalmente.

Es fundamental utilizar la pinza de elevación correcta. Por ejemplo, si se utiliza una pinza vertical para levantar una placa horizontal, la pinza puede resbalar y provocar la caída de la carga. Al igual que ocurre con los polipastos, cada pinza tiene un límite de carga de trabajo específico y debe inspeccionarse periódicamente para comprobar el desgaste de las mordazas de sujeción y otros componentes.

La flexibilidad de las eslingas de alta resistencia

Entre el gancho del polipasto y la carga (o la pinza de elevación), casi siempre se necesita un eslinga. Las eslingas proporcionan la conexión flexible necesaria para aparejar una carga de forma segura. Se fabrican con distintos materiales, cada uno con sus propias ventajas.

  • Eslingas de cadena: Fabricadas con la misma aleación de acero de alta calidad que las cadenas de polipasto (G80 o G100), las eslingas de cadena son extremadamente duraderas, resistentes al corte y a la abrasión, y toleran altas temperaturas. Pueden configurarse con diversos ganchos y accesorios para crear bridas de una, dos o varias patas para equilibrar las cargas.

  • Eslingas de cable de acero: Están fabricados con cable de acero trenzado y ofrecen un buen equilibrio entre fuerza, flexibilidad y resistencia a la abrasión. Son una opción muy común y rentable para una amplia gama de elevaciones de uso general.

  • Eslingas sintéticas: Estas eslingas están fabricadas con fibras sintéticas de alta resistencia, principalmente poliéster (eslingas de cinta) o polietileno de alto rendimiento como Dyneema (eslingas redondas). Su principal ventaja es que son ligeras, flexibles y suaves. No rayan ni dañan las superficies sensibles o acabadas, como la piedra pulida, las piezas pintadas de las máquinas o los cascos de los barcos. Sin embargo, son más susceptibles de ser cortadas o dañadas por bordes afilados y tienen límites de temperatura más bajos que las eslingas de acero.

Elegir la eslinga adecuada y utilizarla correctamente (por ejemplo, protegiendo las eslingas sintéticas de las esquinas afiladas con acolchado) es tan importante como elegir el polipasto adecuado. Todo el conjunto de elevación es un sistema, y sólo es tan fuerte como su eslabón más débil.

Preguntas más frecuentes (FAQ)

¿Cuál es la diferencia entre una caída de cadena y un bloqueo de cadena? No hay ninguna diferencia funcional. "Caída de cadena" y "bloque de cadena" son dos términos regionales comunes para la misma pieza de equipo: un polipasto manual que utiliza una cadena y un sistema de engranajes para elevar cargas pesadas. El término "caída de cadena" es más común en Norteamérica, mientras que "bloque de cadena" se utiliza a menudo en el Reino Unido y otras partes del mundo.

¿Con qué frecuencia debo someter mi polipasto de cadena a una inspección profesional? Como norma general, es necesario que una persona cualificada realice una inspección exhaustiva y documentada al menos una vez cada 12 meses. Sin embargo, para polipastos utilizados en condiciones de servicio severas (por ejemplo, uso de gran volumen, ambientes corrosivos), este período debe acortarse a cada seis o incluso tres meses. Siga siempre la normativa específica de su jurisdicción y las recomendaciones del fabricante.

¿Puedo utilizar una cadena de caída para levantar personas? En absoluto. Las cadenas de caída estándar están diseñadas únicamente para elevar materiales. La elevación de personas requiere polipastos especializados y plataformas elevadoras de personal que tienen factores de diseño mucho más elevados, sistemas de seguridad redundantes y deben cumplir normativas muy estrictas. Utilizar un polipasto de material para elevar a una persona es una grave infracción de seguridad y puede provocar accidentes mortales.

Mi polipasto manual es cada vez más difícil de levantar. ¿Cuál podría ser el problema? Esto puede deberse a varios problemas. La causa más común es la falta de lubricación en la cadena de carga o en el engranaje interno, lo que aumenta la fricción. También podría indicar que ha entrado suciedad o residuos en el mecanismo. En casos más graves, podría ser señal de un engranaje o cojinete dañado. Deje de utilizar el elevador inmediatamente y hágalo inspeccionar por un técnico cualificado.

¿Puedo sustituir yo mismo la cadena de carga de mi polipasto? La sustitución de una cadena de carga es una tarea crítica para la seguridad que sólo debe ser realizada por un técnico formado y cualificado. Debe utilizar la cadena de sustitución exacta especificada por el fabricante del polipasto para ese modelo y capacidad específicos. Instalar la cadena equivocada o instalarla incorrectamente puede provocar un fallo catastrófico del polipasto.

Reflexión final sobre la elevación responsable

Elegir la cadena de caída adecuada es un proceso de cuidadosa deliberación, un diálogo entre las exigencias de su trabajo y las capacidades de la herramienta. Requiere mirar más allá de la tarea inmediata y considerar el contexto más amplio de la seguridad, la eficacia y el valor a largo plazo. Desde comprender la elegante física de la ventaja mecánica hasta respetar el límite inflexible de la WLL, cada factor que hemos explorado es una pieza de un rompecabezas mayor. Una cadena de caída bien elegida y con un mantenimiento adecuado es más que una simple pieza de equipo; es un socio de confianza en su trabajo, un silencioso facilitador de la productividad y un firme guardián de la seguridad de su equipo. Si aborda esta decisión con la diligencia y el respeto que merece, se asegurará de que esta poderosa herramienta siga siendo una fuente de capacidad y no una fuente de riesgo.

Referencias

eotcranekit.com. (2025a, 2 de abril). Polipasto eléctrico de cadena de 3 toneladas frente a polipasto de cable de 3 toneladas. EOTcraneKit. Obtenido de

eotcranekit.com. (2025b, 24 de julio). Grúas y polipastos eléctricos: Tipos, alimentación, seguridad y mantenimiento. EOTcraneKit. Obtenido de https://www.eotcranekit.com/overhead-hoist/electric-cranes-electric-hoists-overview.html

Montacargas.com. (2025). ¿Qué es un polipasto? (Componentes, tipos, historia, elección). Obtenido de https://hoists.com/what-is-a-hoist/?srsltid=AfmBOopVL9ERwsXEkJLY1gy2lHGjQ0RM1rIp0n2RlT6GsRQmKsSd_9bd

iqsdirectory.com. (s.f.). Visión general, aplicaciones y consideraciones de los polipastos eléctricos. Directorio IQS. Obtenido de https://www.iqsdirectory.com/articles/electric-hoist.html

toyolifting.com. (2025). Elevador eléctrico. TOYO LIFTING. Obtenido de

Grúa Yuantai. (2025a, 27 de abril). Diferentes tipos de polipastos. Obtenido de https://www.yuantaicrane.com/news/different-types-of-hoists.html

Grúa Yuantai. (2025b, 27 de abril). ¿Cuál es la diferencia entre puente grúa y polipasto? Obtenido de https://www.yuantaicrane.com/news/difference-between-overhead-crane-and-hoist.html